全球最美火車站 異國鐵道上的絕美風景

澳洲墨爾本南十字車站原名為史賓沙街車站，是當地主要鐵路車站交通樞紐，不論是想在墨爾本當地、前往維多利亞州各城鎮或是雪梨等地，都可從南十字車站乘車前往。南十字車站獨特的波浪狀天花板不僅外觀獨特吸睛，就像是阿拉丁的飛天魔毯般引人注目，還有助於煙霧排出與流動，堪稱是「會呼吸的車站天花板」。

歷史古城區旁的聯合車站，完工於1939年，是洛杉磯最重要的建築寶藏之一。車站外觀融和了西班牙教會復興樣式與荷蘭殖民地復興風格，並呈現現代豎直線條裝飾藝術的特色。乘客候車室中的木製橫樑高達52英呎尺，加上穩重的大理石地板，營造出古樸與空間的延伸感，是40、50年代好萊塢電影中經常出現的場景，而像是Toyota和百威啤酒的電視廣告也都曾在此拍攝。現在這裡仍是交通樞紐，結合地鐵、輕軌、公車，以及通勤火車MetroLink的運輸網，摩肩接踵的畫面並未隨著汽車普及而就此冷清。

聽起來就十分英國的維多利亞火車站，是全印度最能代表維多利亞哥德式風格的建築，外觀裝飾無數精細的雕刻，非常華麗，彷彿一座宮殿佇立在忙碌的孟買街頭。如果說，泰姬瑪哈陵是最能代表蒙兀兒王朝的建築物，那麼維多利亞火車站就是英國統治印度時期的代表性建築。印度寫下歷史的首班列車，正是從維多利亞火車站發車。整體說來，這又是一座殖民式建築才有的綜合性建築體，它集結了維多利亞、印度、伊斯蘭等建築元素於一身。

但尼丁火車站建於1873至1906年間，是紐西蘭最後興建的3座火車站之一，曾是紐國最大和最繁忙的火車站。但在民航機和汽車工業興起後，搭火車的人日益減少，目前除了泰伊里峽谷景觀列車（Taieri Gorge Railway）外，已無固定班次。這棟壯觀的建築是由鐵路部首席工程師特魯普（George Troup）設計，採用法蘭德斯文藝復興形式，半圓拱頂、對稱門窗、半圓形窗等，皆是其特徵。外觀用兩種奧塔哥特有的石材，一種是Kokonga的暗色火山石，另一種是Oamaru區的白色石灰岩，在顏色和材質上交互運用，形成和諧的節奏感。車站內部採用溫暖的鵝黃色調，陽光從正中央圓拱頂灑落下來，正好看清地板上的精細馬賽克鑲嵌，正中央是紐西蘭鐵路標誌，樓梯欄杆上盡是繁複的藻飾；2樓兩側的彩繪玻璃窗，則是另一個參觀重點。

啟用於1846年的巴黎北站，每年服務的旅客人數高達1.8億人次，新古典主義的車站外觀裝飾著23座雕像，代表著維也納、阿姆斯特丹等其他鐵路可達的城市。古典的建築與驚人的人潮，在光影的照耀下，堪稱歐洲最好拍、但是也最忙碌的車站。