國際觀光競爭力，台灣排名上升6名
世界經濟論壇（World Economic Forum, WEF）昨天發表2011年全球觀光競爭力指數，評比對象包括全球139國家，台灣從上次2009年評比的第43名進步到第37名。其中，台灣在通訊類電話線路的普及度指標居世界之冠，鐵路軌道的設施品質及交通網路品質排名也分別獲得第8名及第9名。
世界經濟論壇（World Economic Forum, WEF）昨天發表2011年全球觀光競爭力指數，評比對象包括全球139國家，台灣從上次2009年評比的第43名進步到第37名。其中，台灣在通訊類電話線路的普及度指標居世界之冠，鐵路軌道的設施品質及交通網路品質排名也分別獲得第8名及第9名。
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日月潭一直是台灣馳名的觀光景點，無論自然景致、邵族文化或頂級住宿體驗，每年都吸引大批觀光人潮。
WEF發表觀光競爭力指數評比數據及資料取得，分別來自企業CEO、領袖之問卷調查及國際組織（如世貿組織、聯合國教科文組織、世界觀光組織等）公布的統計資料。交通部觀光局表示，WEF的觀光競爭力評比項目涵蓋面十分廣泛，其中台灣在通訊類電話線路的普及度指標榮獲第一名，鐵路軌道的設施、交通網路品質及觀光旅遊資料提供及時性，分別位居第8、9及12名；另外，台灣觀光行銷及品牌有效度指標也由2009年第76名大幅提升至49名。
WEF發表觀光競爭力指數評比數據及資料取得，分別來自企業CEO、領袖之問卷調查及國際組織（如世貿組織、聯合國教科文組織、世界觀光組織等）公布的統計資料。交通部觀光局表示，WEF的觀光競爭力評比項目涵蓋面十分廣泛，其中台灣在通訊類電話線路的普及度指標榮獲第一名，鐵路軌道的設施、交通網路品質及觀光旅遊資料提供及時性，分別位居第8、9及12名；另外，台灣觀光行銷及品牌有效度指標也由2009年第76名大幅提升至49名。
至於觀光基礎設施中汽車出租公司指標排名較低，觀光局認為，WEF是以Avis、Hertz、National等7家外國主要租車公司的設點數作為衡量標準，由於台灣租車公司多為本土企業開設經營，致該項指標排名較低，而台灣非聯合國會員，目前無法申請世界遺產，在自然遺產及文化遺產的評比項目上較為吃虧，此外，國家保護區面積及物種多樣性等指標，亦與各國國土或環境的先天條件有關。
