明治日本產業革命遺產巡禮

自長崎港對岸即可望見淡綠色的懸臂起重機鶴立於海灣地平線上，這是世界僅存11座同機型起重機中仍可運作且年代最早的「大型懸臂起重機（ジャイアント‧カンチレバークレーン）」，是三菱長崎造船所的重要象徵。

軍艦島，海上的炭礦島

長崎最名聞暇邇的石炭產業遺產，即是別名軍艦島的「端島」，2015年與其他明治產業遺產一同登錄在世界遺產行列中。

端島全盛時期擁有世界密度最高的人口，建於大正時代日本最初的鋼筋水泥住宅群和公共施設林立島上，側面看去酷似土佐艦，故暱稱「軍艦島」。其後因能源革命轉向石油，端島炭坑於1974年1月廢礦，居民礦工遷出成無人的廢墟島，2009年開放登島見學，讓人一窺奠下日本近代炭礦基礎的端島。

參加やまさ海運的「軍艦島上陸周遊航行之旅」，自長崎港航廈的元船2號棧橋出發，渡輪駛出長崎港至外海，沿途有多處史跡名景──三菱長崎造船所、哥拉巴故居、大浦天主堂、高鉾島、神之島教會及海岬聖母像、世界規模最大的三菱重工百萬噸船塢，越過伊王島和高島，即見孤單矗立海上的端島。

自島嶼東側的棧橋上島，沿通路指示步行參觀三座廣場，開放見學一側區域主要是採礦相關施設，亦可見二棟日本歷史最久的鋼筋水泥建築「第30、31號棟」。

見學後返回渡輪，繞行至島嶼西側遙拜屹立至今的端島神社，其後返回長崎，整趟行程約150分鐘。上岸後獲頒一紙軍艦島上陸證明書，是此行最令人難忘的特別回憶。
 
續寫長崎順遊、大牟田   
  
長崎作為日本對外的交流窗口，海外渡來的異國文化融入在地，成為這裡最迷人的風景。

除哥拉巴園，南山手區不可錯過史跡「大浦天主堂」，建於1865年，是日本最古老的教會建築，煉瓦造哥德式尖塔教堂，鑲嵌彩繪玻璃，外牆以漆喰塗飾。大浦天主堂是著名的禁教令撤廢後發現隱藏信徒的舞臺，天主堂入口及祭壇供奉的兩座聖母像即源於此一美談，1933年指定為國寶，2018年將以長崎教會群和基督教相關遺產一名申列世界遺產。

在「卓袱料理 浜勝」體驗長崎人豪邁又華麗的待客盛宴。以滿盛山海野之幸的椀物料理開席，其後是蜜豆冷盤、以雙色蛋為首的三品盛、刺身、柚庵燒鰆魚、油炸蝦麵包；接下來是重頭戲大鉢和中鉢：滿盛山海之幸的華麗拼盤及雲仙豚角煮──以地酒和高湯燉煮入味的豬五花肉，搭配漬高菜和壹歧島產越光米飯開懷大啖。