台灣人都不知道 各國古老海底隧道台灣排第二

2017-08-08 17:19

青函隧道-1988年開通

日本著名的青函隧道Seikan Tunnel,是在日本北部的海底隧道,除了是世界第一長的海底隧道之外,也是世界第一長的鐵路隧道,連接日本本州島的青森和北海道的函館,它穿越日本本州與北海道島之間的津輕海峽。全長53.85公里,於1988年開通,可稱得上是鬼斧神工的偉大建設。


世界最長隧道日本青函隧道(圖/うっかり鉄 ukkaritetu)
世界最長隧道日本青函隧道(圖/うっかり鉄 ukkaritetu)


日本青函隧道海底部分位置示意圖(圖/GOOGLE MAP)
日本青函隧道海底部分位置示意圖(圖/GOOGLE MAP)


台灣高雄港過港隧道-1984年開通

高雄港過港隧道,位於臺灣高雄市前鎮區與旗津區之間,是臺灣第一座海底隧道,也是唯一水底公路隧道,全長1670公尺,於1984年通車,世界上歷史較悠久的海底隧道。高雄港過港隧道讓高雄與旗津間變的便利,也帶動了旗津的繁榮與經濟。


高雄過港隧道帶動旗津之美(圖/高雄市政府交通局)
高雄過港隧道帶動旗津之美(圖/高雄市政府交通局)


高雄過港隧道位置示意圖(圖/GOOGLE MAP)
高雄過港隧道位置示意圖(圖/GOOGLE MAP)


香港海底隧道-1972年開通

香港海底隧道又稱紅磡海底隧道,是香港首條連貫香港島和九龍半島的過海行車隧道,也是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一。隧道全長1.86公里,跨越維多利亞港,於1972年開通,是世界上古老且具歷史的海底隧道。於通車10年後行車流量已經到達飽和,往港島方向幾乎每日上下午尖峰時間都會出現擠塞情況因此先後在建設東區海底隧道及西區海底隧道通車分流。


香港海底隧道為世界上最繁忙的行車隧道(圖/ShenXin)
香港海底隧道為世界上最繁忙的行車隧道(圖/ShenXin)