桃機捷運再跳票 優先改善列車速度
文／MOOK景點家編輯部整理報導
預計2016年3月通車的桃園機場捷運，再度跳票，已累計六度跳票，通車日期一延再延，由於列車測試未達工程合約標準，最快通車時程再次延到年底，交通部次長曾大仁於記者會中向社會大眾鞠躬道歉。
桃園機場捷運2015年8月宣佈2016年3月通車，由於目前列車平均速率、行車時間及班距仍未達合約要求標準，營運前改善運轉測試(PRSR)仍有6項未完成、模擬演練及初履勘等重要作業亦尚未辦理，3月底通車之目標確定無法達成。
高鐵局除依合約多次去函要求日商丸紅公司應儘速處理解決外，另並陳報交通部循外交管道請求日本政府協助督促。日商丸紅公司已於日前派高階主管來台，表達前述列車速度改善作業預計於6月底完成。
機場捷運有別於國內其他捷運系統，採直達車、普通車交互發車方式營運，且有列車追越待避運轉行為，並於台北車站(A1)提供出境旅客辦理預辦登機及行李託運服務，工程極具挑戰。高鐵局將督促廠商持續辦理列車速度改善工作，後續在確定相關程序完成後，將會同營運單位依原規劃期程接續辦理未完成之6項營運前運轉測試含穩定性測試、模擬演練等作業，並本於工程專業確認系統穩定、安全無虞後，再依法陳報交通部辦理初履勘。
【Info】
桃園機場捷運
長度：53.07公里
站數：22座車站(台北車站--中壢環北站)
乘車時間：台北車站到桃園機場直達車約35分鐘、普通車要50分鐘才可抵達。
